天津港に水素コンテナ専用車30台導入

   天津北方網によると、天津港集団は港湾のグリーン・低炭素発展を推進しており、世界最大規模レベルの港クリーンエネルギー輸送車を導入、使用開始した。

   今回に導入した輸送車は水素燃料コンテナ専用車30台、電動人工知能輸送機器（ART）75台、無人運転電動コンテナ専用車31台、電動コンテナ専用車50台との報道である。

   この30台の水素燃料コンテナ専用車は世界の港において大規模な試みであり、車両のコア部品はすべて天津保税地域の水素産業モデル区で製造され、続航距離は450km、水素満タンに充填すると4~6時間の作業が続けられると天津保税区の担当者が紹介した。

出典：捜狐網

   水素燃料コンテナ専用車はの輸送能力は同レベルの化石燃料車より、燃料消費50kg/台減、1カ月の燃料消費は279トン減、CO₂排出は865トン減となり、港湾のコンテナ積み下ろし作業の全プロセスのゼロエミッションの実現を目指している。

情報源：天津北方網、GCFEN編集