5月14日、中国鉄鋼産業大手企業の包頭鋼鉄（集団）有限責任公司（以下、包鋼集団）は、中国宝武鋼鉄集団有限公司（以下、宝武集団）、河北鋼鉄集団有限公司（以下、河鋼集団）に次いでCO2排出のピークア […]

   2021年4月30日、中国国家市場監督管理局が「水素自動車用液体水素燃料仕様」、「液体水素貯蔵と輸送の技術要件」、「液体水素製造システムの技術仕様」の三つの液体水素産業に関する国家標準（GB）を […]

このフォーラムにおいて、宝豊能源は「国家級太陽光発電による水電解水素製造総合モデルプロジェクト」を推進しており、2021年初め部分的に生産を開始したと発表した。

2021年4月18日付けの大衆日報によると、4月16日山東省と中国科学技術部が「氢進万家科学技術モデル事業覚書」を締結した。

紅旗H5水素燃料電池自動車は2021年4月上海自動車ショーに出展することが発表された。

2021年4月18日付けの大衆日報によると、4月16日山東省と中国科学技術部が「氢進万家科学技術モデル事業覚書」を締結した。

中国国家電力投資集団有限公司は自動車に対応する燃料電池の普及台数が2021年末までに500台に達し、2025年前後には自動車用燃料電池の生産が拡大し、商業化段階に入ると見込んでいる。

北京2022冬季オリンピック・パラリンピックの聖火リレーに使用されるトーチ「飛揚」には、水素燃料が採用されることになった。

中国自主開発した水素燃料ハイブリッド機関車が製造完了。

2017年以降、中国各地方政府から公布された水素と燃料電池産業関係する政策文書は合計105件。水素燃料電池自動車産業について密度が高い政策の公表時期を迎えてきた。